Lennujaama turvatara
Lennujaama perimeetrite kaitsmine nõuab barjääri, mis tasakaalustab tohutut füüsilist turvalisust süstemaatilise integratsiooniga. Lennujaama turvapiire on loodud esimeseks kaitseliiniks volitamata sissetungi vastu, mis on mõeldud viivitamiseks, ärahoidmiseks ja tuvastamiseks. Erinevalt tavalistest tõketest seab see lennujaama turvatara esikohale konstruktsiooni terviklikkuse tuulekoormuse vastu ja sujuvat ühilduvust elektrooniliste valvesüsteemidega.
- Toote tutvustus
Toote tutvustus
Lennujaama perimeetrite kaitsmine nõuab barjääri, mis tasakaalustab tohutut füüsilist turvalisust süstemaatilise integratsiooniga. Thelennujaama turvataraon loodud esimeseks kaitseliiniks volitamata sissetungi vastu, mis on loodud viivitama, ära hoidma ja tuvastama. Erinevalt tavalistest tõketest on seelennujaama turvataraseab esikohale konstruktsiooni terviklikkuse tuulekoormuse vastu ja sujuvat ühilduvust elektrooniliste valvesüsteemidega. Lennuradade, kütusefarmide ja tundliku infrastruktuuri kaitsmiseks, täpsustades meie spetsialistidlennujaama turvataraon põhiline samm jõulise, nõuetele vastava ja intelligentse perimeetri turvalahenduse saavutamisel.
Peamised spetsifikatsioonid
|
Võrgusilma avamine |
50 × 100 mm (1-31/32" × 3-15/16"), kohandatav |
|
Traadi läbimõõt |
4,0–6,0 mm (5/32"–15/64"), kohandatav |
|
Standardne kõrgus |
4000 mm (13' 1-1/2"), 5000 mm (16' 4-7/8"), 6000 mm (19' 8-1/4") ja rohkem, kohandatav |
|
Esmane materjal |
Kõrge -tugev, madala-süsiniksisaldusega teras, täppis-keevitatud jäigaks võreks |
|
Pinnatöötlus |
Kuum-tsingitud + PVC/PE pulbervärvimine |
|
Top Guard |
Habemenuga okastelint või kontserttraat |
Rakendused
Tsiviil- ja sõjaväelennuvälja perimeetri turvalisus.
Lennuvälja tegevusalad (perroonid, ruleerimisteed).
Strateegiline infrastruktuuri kaitse (kommunaalalajaamad, lennujaamadega külgnevad andmekeskused).
Pika-vahemaa piirdeaiad tundlikele paigaldustele.
Pakkimine
Iga võrgutüki vahele paneme mullikile, paneme raudalusele, kinnitame lindiga, siis mähime kilega ja tugevdame nurgakaitset papiga. Või kinnitame selle lindiga ja paneme puidust kasti. Nende peale- või mahalaadimisel peate lihtsalt tõstukit juhtima, et pakid konteinerisse või lattu panna, väga mugav.
Meie tehas
Hebei Richen Wire Mesh Products Co., Ltd. asub Anpingi maakonnas Hebei provintsis, mis on Hiina riikliku riistvaraühingu nimetusega "Hiina traatvõrgu kodulinn" ja "Hiina traatvõrgutööstuse baas". Sellel on piisav tootmisvõimsus ja usaldusväärne kvaliteet ning see on keskmise- kuni -suure{5}}mahuga ettevõte, mis ühendab tootmise, müügi ja paigalduse. Meil on ISO9001 rahvusvahelise kvaliteedisüsteemi sertifikaadid, mis on varustatud täiustatud tootmisseadmete ja rangete kontrolliprotsessidega, tagamaks, et iga ühendus toorainest valmistoodeteni vastab kõrgetele standarditele. Tehase pindala on üle 6000 ruutmeetri ja sellel on piisav tootmisvõimsus, pakkudes klientidele usaldusväärset kvaliteedi tagamist ja katsearuannete tuge.
KKK
K: Mis on tuulekoormuse takistus?
V: Konstruktsioon on professionaalselt konstrueeritud nii, et see talub tuult ja vastab erinevatele lennujaama tuulekoormuse nõuetele.
K: Kuidas pinda töödeldakse?
V: Sellel on kahekihiline kuumtsingimine-+ pulbervärvimine korrosiooni- ja ilmastikukindluse tagamiseks.
K: Kas pakute kohandamist?
V: Jah, me toetame kohandamist projekti topograafia ja turbetaseme nõuete alusel.
K: Mis on kasutusiga?
V: Projekteeritud kasutusiga on standardtingimustes 15-20 aastat. Rannikukeskkonna jaoks on saadaval täiustatud ravi.
Kuum tags: lennujaama turvatara, Hiina lennujaama turvatara tootjad, tarnijad, tehas
Ju gjithashtu mund të pëlqeni
